Spevnené plochy Lipany
 |
Mestské zastupiteľstvo na svojom 11. zasadaní 13. decembra 2007 uložilo vypracovanie urbanistickej štúdie využitia územia pri 120 bytovej jednotke. |
Pod kopaninou na výstavbu občianskej vybavenosti parkovísk a izolačnej zelene. Vypracovaná štúdia bola verejne prerokovaná 2. apríla 2008 a následne schválená mestským zastupiteľstvom. Viac o projekte informujú poslanci mestského zastupiteľstva Štefan Turlík a Vladimír Babjak.
Ktorú lokalitu predstavuje daný projekt?
„Územie sa nachádza v priestore ulíc Hviezdoslavova a Pod kopaninou. Je vymedzené na severe základnou školou a na juhu Námestím sv. Martina, z východnej strany Lipianskym potokom a západnej lesoparkom.“
Čo konkrétne rieši urbanistická štúdia?
„Rieši veľkú potrebu nových parkovacích plôch, využitie plôch na výstavbu obchodov a služieb, gréckokatolíckeho chrámu, úpravu zelene a celkové riešenie z hľadiska potrieb občanov bývajúcich v danej lokalite.“
V prvej fáze sa projekt dotkne využitia už existujúcich parkovacích miest a vybudovaním nových?
„Presne tak, situácia s parkovaním je alarmujúca, nevyhovujúci stav je aj v priechodnosti komunikácií v lokalite Pod kopaninou. Mesto promptne reagovalo na výzvu Ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja. V rámci operačného programu Regenerácia sídiel ministerstvo schválilo projekt Lipany – Centrum severný vstup do mesta.“
A čo parkovanie v centre mesta? Je zahrnuté do spomínaného programu?
„Mesto podalo na schválenie aj ďalšie projekty na rozšírenie parkovacích miest za budovou mestského úradu pri predajni Milk-Agro, vedľa budovy Medica a tiež na Námestí. sv. Martina č. 26 – 30.“
Občanov bude zaujímať financovanie...
„Finančné prostriedky do výšky 95 % z celkového nákladu získa mesto z fondov Európskej únie. Zvyšných 5 % je vyčlenených z mestského rozpočtu.“
Môžete konkretizovať, čo prinesie realizácia projektu Pod kopaninou?
„Projekt pozostáva z viacerých stavebných objektov. Prvý z nich rieši nové napojenie obslužnej komunikácie Pod kopaninou na štátnu cestu oproti zaústeniu Jánošíkovej ulice. Pôvodné napojenie sa zruší. Zostane slepá vetva obslužnej komunikácie, na ktorú budú napojené kolmé parkoviská. Druhým stavebným objektom sa zvýši počet parkovacích miest zo súčasných 96 na 182. Zvýšený počet parkovacích miest sa dosiahne reorganizáciou z pozdĺžneho parkovania na kolmé a výstavbou nových parkovísk pred bytovým domom č. 87 - 93, na časti zelene pred 120 b. j. pri kotolni a vedľa bočného vchodu do základnej školy. Pre telesne postihnutých budú vyhradené tri parkovacie miesta. Jestvujúce parkovisko zostane k dispozícii do doby výstavby gréckokatolíckeho chrámu. Uvedené zmeny nebudú mať dopad na životné prostredie, budú prínosom pre estetizáciu života občanov danej lokality, parkoviská budú súčasťou obytnej zóny mesta. Plochy v projekte vyčlenené pre občiansku vybavenosť z južnej časti stavby sú určené pre obchody a služby. V najbližšom čase, v zmysle zákona o majetku obcí, mesto vyhlási verejnú obchodnú súťaž na využitie tohto pozemku. Po vybudovaní parkovísk si uvedená časť územia, aj z dôvodu pomerne vysokej koncentrácie obyvateľstva, takúto prevádzku zaslúži a sme presvedčení, že bude dobre využitá.“
Zmeny sa budú týkať iba parkovísk?
„Pri rekonštrukcii sa počíta s vybudovaním kanalizácie pre odvedenie zrážkových vôd cez odlučovač ropných látok do Lipianskeho potoka, nového umiestnenia smetných nádob pre komunálny odpad a separovaný zber a úpravou chodníkov. V súvislosti s odlišným situačným riešením parkovacích miest, trasovaním obslužnej komunikácie a chodníkov dôjde k záberu časti zelene pred obytným blokom č. 87 - 93, pred 120. bytovými jednotkami a k odstráneniu niekoľkých stavajúcich ihličnatých a listnatých stromov. Súčasťou bude aj modernizácia stožiarov verejného osvetlenia, resp. nasvietenie nových plôch.“
Kedy sa začne realizácia projektu?
„V súčasnosti je vydané stavené povolenie, ktoré nadobudlo právoplatnosť 17. 9. 2008. Mestský úrad vyhlásil užšiu súťaž na zhotoviteľa stavby 19. januára 2010. Po ukončení súťaže a vyhlásení víťaza sa v zmluve o dodávke určí termín začatia stavebných prác. Lehota výstavby stanovená v súťažných podmienkach je sedem mesiacov.“
Aké sú názory občanov, ktorých sa dané zmeny dotknú bezprostredne?
„Obyvatelia uvedenej zóny sa často dožadovali zmien, ktoré by priniesli väčší komfort pri parkovaní, pri dopravnej bezpečnosti a využití zelených plôch. Viacerými spôsobmi boli informovaní aj vyzývaní, aby vyjadrili názor na tieto zámery. Vyjadrilo sa len málo respondentov.“
